Судейский скандал
Первый уик энд впервые за долгое время начинался не в Австралии, а в Бахрейне.
В нём команда "Red Bull", а точнее двигатели "Honda", показали что смогли сделать хороший прорыв по отношению к прошлому сезону, и Макс Ферстаппен, гонщик из Нидерландов, смог взять поул позицию (старт с первого места) в квалификации. Его самый главный соперник по ходу всего сезона был Льюис Хемильтон, гонщик из Англии, был вторым.
И хоть "Red Bull" был быстрее "Mersedes" в квалификации, в гонке все думали что Хемильтон сможет отыграться.
К середине заезда Ферстаппен удерживал лидерство, однако за счёт более раннего пит-стопа и езды на более свежих шинах, Хемильтон смог выйти вперёд. Однако Макс совершил свой пит-стоп позже, а значит и шины были у него свежее, и на бумаге его темп был намного быстрее темпа Хемильтона. В конце гонки Ферстаппен формально обошёл его, но через несколько поворотов команда попросила пропустил Льюиса вперёд, потому он якобы обогнал его вне трассы, получив преимущество на разгоне. Однако Льюис также делал на многих кругах, но не атакуя. А когда так сделал Макс, Майкл Маси (глава судейства в формуле 1) сказал что лавочка закрыта. Появилось много споров, что судьи якобы подсуживают "Mersedes", но мне кажется что всё зависит от того, что Макс это совершал именно во время атаки, а Льюис во время того как ехал один по пустому пространству. Но также появляется ещё один вопрос, почему судьи впринципе запретили так ездить, даже в пустом пространстве.
Как итог, Хемильтон выигрывает первую гонку сезона, Ферстаппен второй, а напарник Хемильтона по команде Вальтер Боттас финишировал третьим.